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1.Modell:TOB-LNMO
2.Molekulare Formel:Li1+xNiyMn2-yO4/LiNi0.5Mn1.5O4
3. Mindestbestellmenge: 500 g/Beutel
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Produkteinführung

 

LMNO LiNi0.5Mn1.5O4

 

Spezifikation

 

1 Vorwort

Diese Spezifikation beschreibt das TOB-LMNO-Hochspannungs-Binär-Lithium-Ionen-Kathodenmaterial mit der Summenformel Li1+xNiyMn2-yO4/LiNi0.5Mn1.5O4

2 Modell:TOB-LMNO

3 Funktionen:

Dieses Material bietet die Vorteile einer guten Verarbeitungsleistung, einer hohen Verdichtungsdichte, einer guten Kompatibilität mit Hochspannungselektrolyten, einer hohen Ausgangsspannung, einer hohen Kapazität, einer hohen Temperaturleistungsstabilität und Umweltfreundlichkeit. Es ist für Hochleistungsbatterien geeignet und hochsicher langlebige Batterien, asymmetrische Hochspannungs-Superkondensatoren sowie Knopfbatterien, Dünnschichtbatterien und elektronisches Papier in einem breiten Anwendungsspektrum.

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Röntgenbeugungsmuster

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4 Inhaltsstoffe:

Chemische Zutat

Einheit

Hochwertiger Inhalt

 

Hauptelement

Li

%

4.0±0.3

Mn

%

44.5±1.0

Ni

%

15.0±1.0

 

 

 

Verunreinigungselemente

N / A

ppm

Kleiner oder gleich 200

Mg

Ppm

Kleiner oder gleich 200

Ca

Ppm

Kleiner oder gleich 10

Fe

Ppm

Kleiner oder gleich 100

Cu

ppm

Kleiner oder gleich 10

Andere

H2O

%

Kleiner oder gleich 0.05

 

5 Technischer Index:

5.1 Basisindikatoren

NEIN.

Artikel

Spezifikation

Typischer Wert

 

1

Partikelgröße

D10

4.0-8.0μm

5.6μm

D50

12.0-18.0μm

15.2μm

D90

Kleiner oder gleich 40,0μm

35.0μm

2

Klopfdichte

Größer oder gleich 1,7 g/cm3

1,80 g/cm3

3

Verdichtungsdichte

Größer oder gleich 3,0 g/cm3

3.0 g/cm3

4

WETTE

Kleiner oder gleich 0,5 m2/g

0.20m2/g

5

PH

Kleiner oder gleich 10.0

9.16

 

5.2 Gesamtleistung

Elektrochemische Leistung

 

 

Artikel

0.2C

mAh/g

1C

mAh/g

1C-Zyklustest

(Die Kapazität bleibt 80%)

 

Beachten

Fahren Sie unter 25 Grad

Größer oder gleich 135

Größer oder gleich 132

Größer oder gleich 500 Zyklen

Lade-/Entladespannung

3.0V-4.9V

 

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Da es sich um eine Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie handelt, spielt das Material der Kathodenelektrode eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung der Leistung und Eigenschaften der Batterie. Eines der am häufigsten verwendeten Kathodenelektrodenmaterialien ist das Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid, das eine hervorragende Hochtemperaturleistung und Zyklenleistung aufweist und es zu einem unverzichtbaren Material für Elektrofahrzeuge und andere Hochleistungsanwendungen macht.

 

Die Struktur des Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Kathodenelektrodenmaterials ist eine Schichtstruktur, ähnlich der Struktur von Graphit. Allerdings ist im Vergleich zu Graphit der Gitterabstand des Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Kathodenelektrodenmaterials kleiner und die Lade- und Entladespannung höher. Darüber hinaus ist die Oberflächenstruktur des Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Kathodenelektrodenmaterials komplexer, wodurch Wasser und Kohlendioxid in der Luft adsorbiert werden können, was zu einer Verringerung der Kapazität und einem Anstieg des Innenwiderstands führt. Um ein leistungsstarkes Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Kathodenelektrodenmaterial zu erhalten, ist es daher notwendig, dessen Oberflächenstruktur und -zusammensetzung zu kontrollieren.

 

Der Herstellungsprozess des Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Kathodenelektrodenmaterials umfasst hauptsächlich die folgenden Schritte: Mischen der Rohstoffe, Kalzinieren, Mahlen und Sieben, Aufschlämmungsvorbereitung, Beschichten, Trocknen, Schneiden und Pressen. Die Rohstoffe werden nach einer bestimmten Formel gemischt und anschließend bei hoher Temperatur in einer inerten Atmosphäre kalziniert. Der Kalzinierungsprozess kann die an der Oberfläche der Rohstoffe adsorbierte Feuchtigkeit und das Kohlendioxid wirksam entfernen und sicherstellen, dass die Zusammensetzung und Struktur des Kathodenelektrodenmaterials den vorgesehenen Anforderungen entspricht. Nach der Kalzinierung werden die Partikel gemahlen und gesiebt, um Partikel mit einer gleichmäßigen Größenverteilung zu erhalten, was zur Verbesserung der Klopfdichte und Fülldichte der Kathodenelektrode beiträgt. Die Aufschlämmung wird durch Mischen der Partikel mit einem Bindemittel und einem Lösungsmittel hergestellt und dann auf einen Stromkollektor aufgetragen, um einen Kathoden-Elektrodenfilm zu bilden. Nach dem Trocknen, Schneiden und Pressen entsteht schließlich das Kathoden-Elektrodenmaterial.

 

Das Hochspannungs-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Kathodenelektrodenmaterial weist eine hohe Energiedichte, eine gute Hochtemperaturleistung und Zyklenleistung, eine lange Lebensdauer und andere Eigenschaften auf. Es wird häufig in Elektrofahrzeugen, Elektrowerkzeugen, Energiespeicherbatterien und anderen Bereichen eingesetzt. Aufgrund der hohen Kosten für Rohstoffe und Herstellungsverfahren muss es jedoch weiter verbessert werden. Darüber hinaus werden mit der Entwicklung der Technologie und der Veränderung des Marktumfelds nach und nach neue Kathodenelektrodenmaterialien traditionelle Materialien ersetzen. Daher sind kontinuierliche Forschung und Entwicklung neuer Kathodenelektrodenmaterialien erforderlich, um die Marktnachfrage zu befriedigen und die Produktleistung zu verbessern.

 

Warenpräsentation

 

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